Marta Sfredo
No dia do lançamento dos novos modelos do Onix – no fim foram dois, o sedã Plus e uma nova versão do hatch –, o presidente da General Motors (GM) para a América Latina, Carlos Zarlenga, falou com alguns jornalistas. À coluna, afirmou que a ameaça de abandonar o Brasil, em janeiro, não foi um blefe, sustentando que a operação nacional é deficitária. Voltou a afirmar que a unidade de Gravataí é a mais produtiva no mundo, e que o terceiro turno, que tinha prazo previsto até outubro, terá de ser mantido para dar conta das vendas das novas versões. Ponderou, porém, que o futuro depende de soluções logísticas. Admitiu voltar a avaliar o transporte dos carros produzidos na Região Metropolitana por hidrovias, mas não quis detalhar. Afirmou apenas que já está tratando do assunto.