A Empresa de Transporte Coletivo Viamão Ltda venceu o leilão pela Companhia Carris Porto-Alegrense. A adquirente antecipou que não pretende alterar o nome da sociedade de economia mista. O processo ocorreu na tarde de segunda-feira (2), no auditório da Secretaria Municipal de Administração e Patrimônio (Smap), no Centro Histórico da Capital (leia mais abaixo).
— Seguramente serão investimentos significativos que precisão ser feitos para colocar a operação no padrão que a gente deseja — antecipa o assessor jurídico Darci Norte Rebelo Jr., responsável por levar a proposta até os presentes da Comissão Especial de Concorrência Pública.
— O nosso DNA é o transporte. Temos que ser arrojados e aceitar os desafios. Realmente é um grande desafio — acrescenta o representante da vencedora.
Fundada em 11 de julho de 1953, com uma frota na época de apenas três veículos, a Empresa de Transporte Coletivo Viamão Ltda foi se fundindo a outras ao longo das décadas. Atualmente, trabalha com duas operações: o transporte coletivo urbano de Viamão, e o metropolitano entre a cidade e Porto Alegre.
Questionado sobre o futuro dos funcionários da Carris, o diretor da Empresa de Transporte Coletivo Viamão Ltda, Octavio Marcantonio Bortoncello elogia o que percebeu durante visita à sede da empresa. Mas não garante a manutenção de todos.
— Acredito que, com a privatização e a ajuda desses profissionais que estão lá, vamos conseguir deixar essa operação em nível de excelência que o porto-alegrense espera de uma empresa de mais de 100 anos — observa, completando:
— Vamos selecionar os profissionais que são dedicados e focados em seu trabalho. Com certeza, nosso intuito é preservar esses funcionários na operação.
A Viamão possui 293 ônibus e conta com 750 colaboradores.
Como foi o leilão
Durante o leilão desta segunda-feira, duas empresas entregaram envelopes para concorrer: a Viação Mimo, do interior de São Paulo; e a Empresa de Transporte Coletivo Viamão, da região metropolitana de Porto Alegre. As propostas foram entregues às 13h44min e o prazo para novas ofertas se encerrou às 14h.
A Viação Mimo foi desclassificada por não apresentar uma das garantias exigidas pelo edital. Dessa forma, a proposta sequer foi lida durante o processo.
O valor inicial de outorga era de R$ 2 mil. A representante vencedora de Viamão ofereceu mais R$ 100 mil, após pedido da Comissão Especial de Concorrência Pública, que coordenou o leilão ao lado de representantes da Secretaria Municipal da Fazenda (SMF).
Apesar de a Empresa de Transporte Coletivo Viamão Ltda ter sido declarada vencedora do certame, ainda serão avaliados os documentos de habilitação. A Viação Mimo já antecipou que deverá recorrer. O resultado será publicado no Diário Oficial do município, o que deve acontecer em 15 dias. Na sequência, a derrotada terá três dias para recorrer.
— O processo foi aberto, habilitaram-se duas e uma foi desclassificada pela questão da garantia. O edital é lei — afirmou ao término do leilão o prefeito Sebastião Melo, que nunca escondeu sua intenção de vender a Carris.
O chefe do Executivo acompanhou todo o processo sentado na primeira fila do auditório, ao lado do vice Ricardo Gomes e da secretária municipal de Parcerias, Ana Pellini. Apesar do esquema de segurança montado em frente ao prédio, inclusive com instalação de gradis perto da porta de acesso, não houve presença de rodoviários contrários à venda da companhia.
— Tivemos a fase dos lances e agora teremos a etapa dos atestados. Uma vez conferidos todos os atestados, ela (Empresa de Transporte Coletivo Viamão Ltda) será declarada vencedora. Mas a outra empresa ainda poderá recorrer — explica a secretária Ana Pellini, citando que a Carris dá prejuízo há 10 anos.
A venda inclui bens da Carris, como imóveis e veículos, além da concessão para operação das 21 linhas da companhia pelos próximos 20 anos. Após a publicação do resultado, o contrato da venda deve ser assinado dentro de 60 dias, com a operação assistida iniciando na sequência do compromisso firmado.
Em até 12 meses após o contrato, 100% dos ônibus da frota da Carris deverão ter ar-condicionado. Além disso, até o fim do primeiro ano de compromisso, 60 novos veículos precisam ser adquiridos. A tarifa de ônibus, que atualmente custa R$ 4,80, não deverá sofrer reajuste. Os aumentos seguirão a data-base, que é fevereiro de cada ano.
Secretário municipal de Mobilidade Urbana, Adão de Castro Júnior disse que eram esperadas mais propostas, mas enaltece a vencedora.
— A empresa que foi a ganhadora, e ainda vai passar pelo crivo do procedimento, é conhecida da Região Metropolitana e opera sistema de transporte há muitos anos. Isso é muito favorável — reflete.
O diretor comercial da Viação Mimo, Matheus Henrique Moreira, comentou com a reportagem de GZH que a empresa vai analisar juridicamente o que pode ser feito e deve recorrer.
— Para nós foi muito bacana participar desse processo. Infelizmente, tivemos um problema com a garantia apresentada, vamos analisar com o jurídico o que podemos fazer para voltar para o jogo — afirma, reforçando que a ideia é recorrer.
A Viação Mimo é focada em fretamento corporativo e recentemente ingressou no transporte público. A empresa é de Jundiaí, no interior de São Paulo. Fundado em 1989, atende a mais de 25 cidades.
