Porto Alegre tem uma frota de trens encalhada. Comprados por R$ 244 milhões para trazer conforto ao usuário e economia de energia para a Trensurb, os 15 veículos de transporte fornecidos pelas empresas Alstom e CAF (que formam o Consórcio FrotaPoa) nunca funcionaram ao mesmo tempo desde que o primeiro entrou em circulação, em setembro de 2014.
GZH faz parte do The Trust Project