Paradas no pátio da Trensurb, as composições recebidas em 2014 estão sendo, pouco a pouco, canibalizadas. Peças de trens estacionados são retiradas para substituir outras que não funcionam nos trens que estão em operação.
A cabine do trem 240 está praticamente descaracterizada: duas telas foram retiradas, cabos e parafusos estão soltos. Nem a cadeira do condutor existe mais. O trem 238 está sem o capô, também retirado para ser reposto em outro carro. No trem 232, a tela de um dos 32 monitores do salão do trem está arrancada. No mesmo carro, um aparelho que faz parte do sistema de portas também foi subtraído.
