O Ionic 5 elétrico chega ao Brasil em pré-venda. Com dois motores e potência combinada de 325 cv e tração integral, a autonomia do novo crossover Hyundai é de 374 quilômetros pela norma Inmetro. As primeiras unidades têm entrega prevista para novembro. Em versão única, o Hyundai Ionic 5 Signature tem preço inicial sugerido de R$ 394.990.
A pré-venda do Ionic 5 começou nesta terça-feira (24) e os interessados em garantir as primeiras unidades podem preencher, o formulário no site da Hyundai. O valor da reserva será de R$ 5.000 e, sem indicar o volume previsto, a montadora explica que as unidades disponíveis são reduzidas no primeiro lote.
Atualizado em março deste ano, a Hyundai destaca que seu veículo é o único do seu segmento comercializado no Brasil compatível com recarregadores ultrarrápidos de até 800V ou 350 kW (DC), o que possibilita recarga de 10% a 80% em apenas 18 minutos.
Propulsão elétrica
O crossover médio Hyundai conta com dois motores elétricos integrados aos eixos dianteiro e traseiro. A potência combinada é de 325 cv e a força (torque) de 61,6 kgfm. A tração é integral. O Ionic 5 acelerta de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos e chega a velocidade máxima de 185 km/h.
A bateria de 84 kWh garante ao crossover a autonomia de 374 km pela norma do Inmetro. A carga da bateria é visível no painel e em um display junto à tomada externa de energia. O Ioniq 5 será vendido com dois recarregadores. Um doméstico portátil em corrente alternada, com potência nominal máxima de 2,6 kW e plugue padrão brasileiro. O outro, de parede em corrente alternada, com potência nominal máxima de 7,68 kW.
A recarga rápida da bateria em eletropostos de até 800V ou 350 kW (DC) de 10% a 80% leva 18 minutos. Pelo ciclo WLTP, bastam cinco minutos para recarregar a bateria para a autonomia de 100 km. A bateria também permite alimentar dispositivos externos com a eletricidade armazenada.
Com 4,63 metros de comprimento, 1,90 m de largura e 1,60 m de altura, a distância entre eixos é de 3. A distância livre em relação ao solo é de 17,8 centímetro e o porta-malas leva 500 litros.
Materiais reciclados no interior
O design avançado do crossover valoriza os faróis full LED têm um formato quadrado ligados por uma faixa preta. As rodas de liga leve de 20 polegadas são diamantadas com insertos em preto brilhante. Na traseira, o aerofólio e as lanternas em LED conectadas por uma peça com desenhos quadriculados.
O interior tem parte do revestimento com materiais recicláveis. O tecido dos apoios de braço central e das portas vem de materiais reciclados de garrafas PET e o tecido dos assentos e do forro do teto inclui bicomponentes extraídos da cana de açúcar e do milho. O volante, o quadro de instrumentos e os painéis de porta são revestidos com tinta biológica. Os assentos tem forração tipo couro tingida com óleo de linhaça.
Acesso por aproximação e partida por botão, o painel com tela dupla configurável integra o quadro digital de instrumentos e o multimidia, cada uma com 12,3” destaca o avançado interior. Volante multifuncional, o head-up display projeta dados da condução e do veículo no para-brisa. O ar-condicionado é automático digital e a iluminação ambiente é configurável.
O teto solar panorâmico possui cortinas retráteis que se abrem em sentidos opostos, privilegiando o espaço para a cabeça dos ocupantes. O console central dianteiro vem com ajuste longitudinal para perfeita ergonomia do condutor e passageiros. Os bancos dianteiros contam com ajustes elétricos e os traseiros ajuste longitudinal elétrico e de inclinação customizável. O sistema de som premium Bose tem seis alto-falantes.
O Ioniq 5 traz o Hyundai SmartSense, com câmera 360 graus e sistemas de assistência ao condutor e à segurança. São recursos como controle eletrônico de velocidade adaptativo e assistentes de frenagem autônoma, de permanência e centralização de faixa,, de ponto cego, de estacionamento traseiro, de saída segura, de farol alto adaptativo e de prevenção de colisão de tráfego cruzado traseiro.
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