Desde esta segunda-feira (27), a Base Aérea de Canoas recebe voos comerciais regulares. Os quatro voos - dois de partida e dois de chegada - tiveram quase lotação máxima.
Apesar da chuva, os aviões A320, da Latam, não tiveram dificuldades para executarem pousos e decolagens. Às vésperas do inverno, porém, os passageiros que optarem por usar o aeródromo da Aeronáutica poderão ter de adiar seus compromissos quando a neblina resolver aparecer.
A Base Aérea até dispõe de equipamentos que auxiliam pousos e decolagens nestas condições. Mas eles estão disponíveis apenas para os aviões da Aeronáutica.
Para que pilotos de voos comerciais tivessem acesso, seria necessário realizar treinamentos específicos das tripulações envolvidas. Essa alternativa não está em discussão.
Como as viagens para Canoas são de curta duração - Guarulhos e Congonhas -, antes de partirem de São Paulo, os pilotos já saberão se será possível iniciar o deslocamento. Dessa forma, a aeronave não será deslocada para outro aeroporto. A alternativa será esperar a cerração dissipar para que a viagem se inicie.
No aeroporto Salgado Filho, o ILS CAT-II estava desligado. Ele passava por ajustes para ser religado no mês de maio.
A partir de 1º de junho, as companhias Azul e Gol também começarão a operar na Base Aérea de Canoas. O mesmo procedimento valerá para elas.
O Salgado Filho ainda não tem previsão de reabrir. Na semana passada, a Agência Nacional da Aviação Civil (Anac) comunicou o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea) da Aeronáutica que os voos estão suspensos pelo menos até 7 de agosto.
