O transporte coletivo intermunicipal comum da região metropolitana de Porto Alegre terá reajuste de 6% a partir da próxima terça-feira (1). O aumento será maior para ônibus das modalidades direto, semidireto, executivo e seletivo: 24,09%.
O anúncio foi feito pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Metropolitano (Sedur) por meio da Fundação Estadual de Planejamento Metropolitano e Regional (Metroplan) no fim da tarde desta quarta-feira. O transporte coletivo intermunicipal atende 34 municípios da Região Metropolitana.
O valor total da tarifa varia de acordo com o destino. A passagem mais comum, usada por cerca de 40% dos usuários, custa R$ 5,60. Com o reajuste de 6%, o valor sobe para R$ 5,95.
O reajuste repassado ao transporte intermunicipal comum é apenas um quarto do aumento calculado para o setor em 2023. Em 2022, quando não houve reajuste, o percentual acumulado de aumento calculado pelo governo estadual já era de 20,74%. Para evitar o aumento, foi aplicado um subsídio de mais de R$ 80 milhões, sendo R$ 42 milhões em recursos estaduais e R$ 38 milhões do governo federal.
Para 2023, os cálculos elaborados pela Metroplan apontam uma defasagem de mais 2,77%. Por isso, conforme o governo, o reajuste total neste ano deveria ser de mais de 24%, valor que será repassado somente para as modalidades direto, semidireto, executivo e seletivo. O reajuste de 6% no transporte comum permanece ao menos até janeiro de 2024, quando o percentual será reavaliado.
— O transporte seletivo terá impacto total na tarifa. Até por uma decisão do governo, de não subsidiarmos mais o transporte seletivo e sim poder subsidiar o transporte comum, que atinge a grande gama de trabalhadores — afirma Rafael Mallmann, secretário da Sedur.
Conforme a Metroplan, cerca de 80% dos 220 mil passageiros diários utilizam o transporte comum.
As alterações valem somente para a região metropolitana da Capital. O transporte intermunicipal de outras regiões com gestão da Metroplan também terá as tarifas reavaliadas.
— Na próxima semana vamos enviar ao Conselho Estadual de Transporte Metropolitano a avaliação dos índices — indica o superintendente da Metroplan, Francisco Hörbe.
