Até o final de 2022 ou início de 2023, um novo operador ou a renovação antecipada estará aprovada para o trecho ferroviário da Malha Sul, atualmente controlado pela empresa Rumo. O trecho atravessa Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná e São Paulo, com extensão de 7.223 quilômetros e investimento total de R$ 10 bilhões da iniciativa privada.
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