A combinação do alto desempenho com a dinâmica de pilotagem e o envolvimento com capacidade de propulsão elétrica foi a proposta da McLaren ao desenvolver o Artura. Primeiro modelo construído com a nova arquitetura leve da marca, de carroceria em alumínio superformado e fibra de carbono, o supercarro híbrido chegará ao Brasil no terceiro trimestre do ano. O Artura poderá ser encomendado na McLaren São Paulo, ainda sem preço definido, mas a estimativa é de que deverá ficar em torno de R$ 5 milhões.
GZH faz parte do The Trust Project
