Foi liberado para voltar a operar um hangar que foi usado pela Varig no aeroporto de Porto Alegre para manutenção de aeronaves por 70 anos. A estrutura foi alugada pela Drayton Aerospace, de origem chinesa e agora com sede em Dubai, nos Emirados Árabes. O contrato tem duração de 10 anos e as licenças para operação foram emitidas pela Fundação Estadual de Proteção Ambiental (Fepam) e pela prefeitura da Capital.
A área também tem um espaço para fazer teste de motor com isolamento de ruídos. Já há um avião no local, da empresa Sideral, para manutenção do trem de pouso. Há uma negociação com a Azul para receber também aeronaves da companhia. Enquanto isso, a equipe da Drayton busca mais certificações para realizar outros serviços e termina as obras de infraestrutura para ampliar a operação.
Nos planos, está investir R$ 212 milhões em um ano, que se somam ao aporte de R$ 50 milhões já feito, conta o diretor Rodrigo Cauduro. A Drayton comprou, em 2019, ferramentas e equipamentos que eram da Tap, que, por sua vez, havia adquirido da Varig. O investidor pensava em levar os equipamentos e desocupar os espaços na capital gaúcha, mas Cauduro o convenceu a ficar. A ideia, agora, é até atrair mais voos ao Estado.
- O que mais convenceu o investidor a permanecer aqui foi a qualificada mão de obra no Estado, especialmente mecânicos de manutenção de aeronaves e engenheiros. O polo aeronáutico no Rio Grande do Sul é reconhecido internacionalmente, pois foi onde nasceu a Varig e a TAP permaneceu por 15 anos - detalhou o executivo, que também foi "variguiano" e conta que há um convênio da Drayton com uma escola aqui que forma estes profissionais.
Quando estiver operando na sua capacidade, a ideia é faturar US$ 100 milhões por ano. Dos atuais 85 empregos mantidos em uma estrutura menor já ocupada, o plano é chegar a 700 postos de trabalho em três anos.
Coluna Giane Guerra (giane.guerra@rdgaucha.com.br)
Com Vitor Netto (vitor.netto@rdgaucha.com.br e Guilherme Gonçalves (guilherme.goncalves@zerohora.com.br)
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