Desde a última quarta-feira (30), o aeroporto Lauro Kurtz, de Passo Fundo, obteve autorização para retomar parte de suas operações. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) suspendeu a emissão do Notam — a comunicação aeronáutica oficial — que determinava a interdição da infraestrutura.
Agora, pousos e decolagens estão permitidos apenas para aeronaves que não tenham motor turbojato, ou seja, movidas por combustão e turboélice. Os voos utilizarão a pista recém-reformada e ficarão restritos ao período diurno.
A retomada do serviço regular depende de uma vistoria dos órgãos federais nos instrumentos de apoio à navegação instalados nas laterais da pista. Conhecidos como Papis, eles foram trazidos da Itália e têm como função orientar as aeronaves durante o pouso.
— Falta pouco para termos o aeroporto de Passo Fundo reaberto com todas as suas atividades autorizadas, dentro das condições técnicas necessárias para garantir conforto e segurança aos passageiros — afirma o secretário de Logística e Transportes, Juvir Costella.
As obras no aeroporto de Passo Fundo estão concluídas. Para isso, foram investidos R$ 50 milhões dos governos federal e estadual. O novo terminal de passageiros passará de 300 para mais de 2 mil metros quadrados. As reformas abrangem, ainda, o pátio das aeronaves e a taxiway (área para deslocamento ou manobra dos aviões).
