Jocimar Farina
Depois que o Tribunal Regional Federal da 1ª Região (TRF1) derrubou liminar que devolvia à Triunfo Concepa a responsabilidade pelos 121 quilômetros da freeway e da BR-116, de Osório a Guaíba, a manutenção do trecho volta a depender exclusivamente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Pela previsão do departamento, o contrato com a empresa que venceu a licitação para obras de recuperação só deverá ser assinado no fim do mês. O problema é que a autarquia não tem dinheiro para investir na rodovia.
GZH faz parte do The Trust Project
- Mais sobre:
- rodovias federais