Morreu nesta sexta-feira (13), aos 66 anos, Antonio Carlos Botelho Megale, ex-presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). O comunicado do falecimento foi feito pela entidade que representa as montadoras de automóveis, presidida por Megale entre 2016 e 2019.
Ele deixa a esposa Maysa e os filhos Bruno e Vitor após passar os últimos anos em tratamento contra um câncer agressivo. Durante seu mandato na Anfavea, período em que também esteve à frente da área de assuntos governamentais da Volkswagen, Megale negociou o Rota 2030, como foi batizado o programa, lançado oficialmente em julho de 2018, que definiu estímulos ao desenvolvimento de tecnologias automotivas.
Em nota de pesar, a Anfavea descreveu Megale como "o pai do Rota 2030", lembrando de seu empenho para convencer o então presidente Michel Temer, numa maratona de viagens a Brasília, da necessidade de uma política específica ao setor automotivo. O Programa, regulado pela lei 13.755/2018, define normas para a fabricação e a comercialização de veículos nacionais.
"Ninguém dentro do setor automotivo nacional batalhou mais do que ele para que esta política industrial, fundamental para a previsibilidade e o avanço tecnológico dos veículos nacionais, em vários aspectos, fosse implementada", destacou a associação dos fabricantes de veículos. Agora com o nome Mobilidade Verde, o programa está prestes a entrar em sua segunda fase.
Formado em engenharia mecânica pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) e pós-graduado em administração de empresas pela Fundação Getúlio Vargas (FGV), Megale reunia o talento nato de negociador com a formação técnica, qualidades fundamentais na interlocução com o setor público. Além da Volkswagen, onde chefiou a área de assuntos governamentais por 14 anos, Megale trabalhou antes na Chrysler e na Renault.
Foi também presidente da Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA) por dois mandatos seguidos (2011 a 2014) e vice-presidente da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp) de 2017 a 2021. Em julho de 2022, após praticamente quatro décadas de dedicação ao setor automotivo, anunciou aposentadoria de todas as suas atividades profissionais.
