O avanço contínuo dos utilitários esportivos no mercado mundial estimulou a Ford lançar uma versão mais agressiva, robusta e atualizada do compacto Ka. Projeto global, o Ka FreeStyle foi lançado no começo do ano na Índia e agora chega ao Brasil. As principais modificações foram visuais, no conjunto propulsor, suspensão e altura do solo. O Ford Ka FreeStyle 2019 custa R$ 63.490, na versão com câmbio manual, e R$ 67.990, na com câmbio automático.
A grade tem novo formato colmeia na cor cinza perolizada e traz no centro o logotipo da marca. Os faróis escurecidos receberam moldura cromada.
O para-choque redesenhado conta com faróis auxiliares de neblina nas extremidades. Nas laterais do FreeStyle, uma moldura preta acompanha toda a extensão da carroceria.
Os retrovisores trazem piscas integrados e o rack de teto suporta até 50 quilos. As rodas são de liga leve de 15 polegadas, escurecidas e pneus convencionais 185/60 R15 para não comprometer o conforto.
Com os novos para-choques, o FreeStyle cresceu cinco centímetros e passou para 3,95 metros de comprimento. A altura do solo aumentou para 18,8 cm. As demais dimensões, a distância entreeixo e porta-malas permaneceram inalterados.
A estrutura da carroceria do Ka aventureiro foi reforçada com o uso de aços especiais de alta resistência, reforços nos teto e no assoalho, barras laterais nas portas e algumas peças tiveram a espessura aumentada. Para maior segurança, além dos airbags frontais, ganhou também bolsas laterais e de cortina. O conjunto mecânico conta com controles de tração e estabilidade e auxiliar de movimentação em rampa.
O interior do FreeStyle tem revestimento em couro sintético, plástico, tecido e detalhes em aço escovado. O revestimento dos bancos mescla couro preto com tecido listrado em cinza e laranja. O teto é preto.
O novo volante é multifuncional. O painel em duas cores – marrom e preto – traz no centro a central multimídia Sync 3 com tela flutuante de 6,5 polegadas sensível ao toque e interativa com os sistemas Android Auto e Apple CarPlay e câmera de ré. No console ficam duas entradas USB.
A suspensão foi adequada às características do utilitário com a recalibragem dos amortecedores e molas e modificações na barra estabilizadora. O controle de tração e estabilidade com Active Rollover Protection detecta a oscilação acentuada da carroceria. A direção elétrica é progressiva.
O FreeStyle é o primeiro modelo da Família Ka com novo conjunto propulsor que equipa do EcoSport. Com sistema de partida a frio, o motor de três cilindros, 1.5 Ti-VCT Flex gera de 128 cv e força (torque) de 15,5 kgfm (gasolina) até 136 cv e força (torque) de 15,8 kgfm (etanol). Atua combinado com as novas transmissões manual de cinco marchas e automática de seis velocidades que tem opções do Modo S e da troca sequencial de marchas.
O test-drive do Ka FreeStyle ocorreu no Campo de Provas da Ford, em Tatui, no interior de São Paulo. Foram três voltas em pista de alta velocidade e trecho de pedras soltas, e terra com buracos, valetas e quebra molas.
O Ka FreeStyle rodou bem na pista pavimentada e também encarou os buracos. A combinação do motor 1.5 com a transmissão automática foi perfeita. A potência e força foram bem distribuídas com trocas rápidas e macias de marchas sem ruídos.
Na terra e na pedra solta, a suspensão absorveu bem as irregularidades sem vibrações da direção. O nível de ruído interno também foi reduzido. A suspensão bem ajustada e o controle de estabilidade e tração permitiram manobras rápidas e encarar curvas em velocidades elevadas. De acordo com a Ford, o Ka Freestyle acelera de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos (câmbio manual) e 11,2 s (câmbio automático).
Durante o período de lançamento, a montadora financiará o Ka FreeStyle automático com taxa zero em 24 meses. Quem comprar o modelo na pré-venda ganhará as três primeiras revisões de graça e bônus de R$2.000 na valorização do carro usado na troca.
A Ford considera o Chevrolet Onix 1.4 Activ e o Hyundai HB20x 1.6 como os principais concorrentes do Ka aventureiro, que é o modelo com o motor mais potente.
Preços e concorrentes
Ford Ka FreeStyle
Manual – R$ 63.490
Automático – R$ 67.990
Chevrolet Activ
Manual – R$ 62.490
Automático – R$ 67.890
Hyundai HB20 x
Manual – R$ 63.100
Automático – R$ 67.600
Viagem a convite da Ford
