Jocimar Farina

Jocimar Farina

Jornalista formado pela Unisinos e pós-graduado em Especialização em Ciências Penais pela PUCRS. Apresentador e repórter da Rádio Gaúcha, além de comentarista da RBS TV, acompanha o andamento, ou não, dos principais projetos e obras de mobilidade do Rio Grande do Sul.

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PRF autoriza uso de acostamento em mais três pontos da BR-101 catarinense

Medida já foi avaliada pela corporação no RS, mas apenas um ponto seguirá com liberação

Jocimar Farina

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Arteris / Divulgação
Em 2019, concessionária já havia anunciado liberação em cinco pontos da BR-101

A partir de 1° de outubro, será possível trafegar pelo acostamento em mais três pontos da BR-101 catarinense. A autorização foi dada pela Polícia Rodoviária Federal (PRF). 

A medida será adotada a fim de combater "os problemas de mobilidade urbana enfrentados na Região Metropolitana da Grande Florianópolis, Balneário Camboriú e Itajaí". Nestes pontos há "elevado fluxo de veículos que transitam diariamente nos referidos trechos".

Será permitido passar pelo acostamento no sentido norte-sul entre os quilômetros 119 e 120, em Itajaí; no quilômetro 203, em São José; e no sentido sul-norte do quilômetro 136 ao quilômetro 137. A autorização é válida nos horários entre 6h e 23h.

Em abril de 2019, a mesma medida foi anunciada pela concessionária Arteris Litoral Sul - responsável pela administração do trecho entre Palhoça e Curitiba.

Na ocasião, cinco segmentos da pista sul-norte, em São José, receberam permissão para ter a passagem de veículos. Eles foram sinalizados com placas e balizadores fixos que indicavam o início e término da extensão do acostamento liberado.

Aqui no Rio Grande do Sul, a superintendência da PRF destaca que "não vislumbra a necessidade de liberação do uso do acostamento em nenhum trecho de rodovia federal". O único trecho que recebe essa permissão é o que funciona na freeway, principalmente durante o verão, quando a rodovia atinge a capacidade máxima e é necessário usar a faixa adicional, com uso de sinalização auxiliar.

"O uso do acostamento depende de prévio estudo técnico realizado pelo órgão rodoviário ou concessionária da rodovia. Após, a PRF realiza o seu estudo, no qual analisa os impactos da medida e as ações de segurança necessárias. No momento, a PRF não vislumbra a necessidade de liberação do uso do acostamento em nenhum trecho de rodovia federal, além daquele que já é operacionalizado na Freeway, em época que a capacidade de fluxo atinge o nível máximo da rodovia e é necessário faixa adicional, com o devido funcionamento da sinalização auxiliar", diz a nota enviada pela corporação.

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