Os usuários da linha T9 devem ser os mais beneficiados com a extensão de 22 quilômetros de faixas exclusivas para ônibus, em 16 trechos de ruas e avenidas de Porto Alegre. De acordo com a presidente da Carris, Helen Machado, um estudo ainda preliminar da companhia aponta que a implementação das novas faixas, anunciada pela prefeitura em 13 de setembro, pode acelerar o tempo de deslocamento da linha em torno de 17 minutos.
— A Carris é uma das empresas que menos circulam em corredor. Isso traz vários agravantes, aumenta o número de acidentes, aumenta as avarias. Fora a questão do prejuízo ao passageiro — avaliou Helen, em entrevista ao Gaúcha Atualidade nesta quarta-feira (25).
Segundo Helen, a Carris circula em torno de 29% de seus trajetos em corredores de ônibus. Com a extensão das faixas, a expectativa é que o percentual suba para 40%, beneficiando também outras linhas universitárias.
As três primeiras vias a receber as novas faixas serão a Rua Mostardeiro e as avenidas Independência e Goethe — sem data definida. A Avenida Ipiranga também terá mais dois trechos com prioridade aos ônibus. As faixas serão pintadas com uma cor diferenciada e, em horários determinados, serão usadas exclusivamente por transporte coletivo. Na Avenida Independência, por exemplo, a pista exclusiva para ônibus funcionará das 6h às 9h e das 16h às 20h.
Conforme a Empresa Púbica de Transportes e Circulação (EPTC), quando os 22 quilômetros de novas faixas estiverem implementados, 450 mil usuários de 154 linhas serão beneficiados.
