Uma segunda empresa oferecerá o serviço de compartilhamento de patinetes elétricas em Porto Alegre, quatro dias depois da novidade chegar na cidade. Além dos equipamentos verdes da Grin, será possível ver os amarelos da Yellow rodando pelas ruas da Capital a partir desta quarta-feira (20). A empresa também trará bicicletas compartilhadas no sistema dockless (sem estação para retirada e devolução), que deve concorrer com o Bike Poa e o Loop.
As operações vão começar em uma região de 12 quilômetros quadrados, entre os bairros Moinhos de Vento e Cidade Baixa. O usuário localiza o veículo mais próximo por um mapa no aplicativo e escaneia um QR code na patinete ou bike para destravá-los. Uma equipe da empresa deve circular todos os dias pela área para mapear onde estão, organizá-los e redistribuí-los estrategicamente.
Assim como em São Paulo, as corridas podem ser pagas com cartão de crédito ou dinheiro. Para uso das bicicletas, é possível o uso de dinheiro em bancas de jornal e lojas, entre outros estabelecimentos parceiros espalhados pela cidade, como lanchonetes, que vão receber o valor em espécie e transferir, na hora, o montante para o app do usuário, como em recargas de celular.
A empresa ainda não divulgou quais são esses pontos (afirma que estarão localizados no app), nem quantas bicicletas e patinetes serão disponibilizadas. Questionada sobre furtos ou vandalismo, ainda mais pelos equipamentos serem deixados longe de estações, informou que "as suas bicicletas foram desenvolvidas com peças exclusivas, que não se adaptam a outros modelos e todas as bicicletas e patinetes Yellow são rastreadas por sistema GPS — o que já evitou episódios indesejados e ainda levou à recuperação dos equipamentos e à apreensão de pessoas envolvidas nesses casos". Informou, ainda, que monitora todos os seus equipamentos e encaminha para a sua oficina aqueles que precisam de eventuais reparos.
A Yellow iniciou as operações em São Paulo em 2 de agosto e somou, em dezembro de 2018, um milhão de corridas. Embora, em janeiro, a Grin e a Yellow tenham se fundido, dando origem à holding Grow Mobility, elas chegaram com sistemas de compartilhamento separados à Capital.
Sistema de bikes dockless:
As bicicletas estarão disponíveis inicialmente em 30 pontos privados parceiros – ainda não divulgados. Podem ser usadas de segunda a segunda, 24 horas por dia, e estacionadas depois em qualquer lugar dentro da área de atuação da Yellow na cidade, em locais onde o estacionamento de bicicletas é permitido (bicicletários públicos e vagas comum de veículos, perpendicularmente ao sentido da via). O preço é R$ 2 a cada 20 minutos para as bikes.
Sistema de patinetes elétricas:
Estarão disponíveis todos os dias da semana das 7h às 21h em 15 pontos parceiros – ainda não divulgados. A Yellow disponibilizará todas as manhãs as patinetes nesses locais; já o usuário pode encerrar a corrida em um desses pontos ou em qualquer lugar da área de atendimento, contanto que tome cuidado para não atrapalhar o fluxo de pedestres. No final do dia, a empresa recolhe as patinetes para recarga, manutenção e limpeza. O preço é de R$ 3 para o desbloqueio e R$ 0,50 a cada minuto de uso da patinete.
