As adequações dos acessos já existentes à área do futuro Aeroporto Regional da Serra, em Vila Oliva, interior de Caxias do Sul, não precisam ficar prontos a tempo da conclusão do terminal. A afirmação é da secretária do Planejamento, Margarete Bender. As condições da ligação entre o centro e o distrito passaram a ser questionados neste ano pela Câmara de Vereadores, que formou uma frente parlamentar para acompanhar o assunto.
Um dos principais pontos questionados no Legislativo é o traçado atual da estrada que liga a Rota do Sol à área do aeroporto. A via cruza a área urbana de Fazenda Souza, o que tende a ampliar o fluxo de veículos durante a construção e após o início das operações do terminal.
De acordo com Margarete, no caso de Fazenda Souza, o objetivo é construir um traçado alternativo, desviando do centro do distrito, criando uma espécie de perimetral sul. Essa mudança, contudo, depende de estudos que serão realizados pela Empresa Planejamento e Logística (EPL), estatal ligada ao Ministério da Infraestrutura, especializada em projetos de transporte. Os levantamentos vão apontar qual é a melhor forma de viabilizar os ajustes nos acessos, por investimento direto ou concessão, por exemplo. Esses projetos, contudo, têm um andamento separado em relação às obras do aeroporto em si.
— A grande preocupação da Câmara é como ficaria o acesso via Fazenda Souza. Foi apresentado um desvio pelo sul da sede do distrito. Ninguém imagina (pretende) que ao longo do tempo o fluxo se intensifique pela avenida central. A questão viária compõe um outro conjunto de projetos — explica a secretária.
Apesar de não ter prazo para o desvio sair do papel, Margarete afirmou em reunião com os vereadores, no último dia 5, que, durante a construção do aeroporto, a intenção é reduzir ao máximo os transtornos aos moradores de Fazenda Souza. Apesar disso, o maquinário e os insumos necessários devem ser transportados via Rota do Sol.
A ligação entre Vila Oliva e Gramado também deve passar por mudanças e é avaliada pela EPL. Os dois municípios já decidiram adotar um novo traçado para a implantação de uma rodovia classe 2, que permite a circulação de veículos de grande porte. A saída do distrito caxiense para a Região das Hortênsias, contudo, exige atualmente que se cruze a área urbana do distrito. Por conta disso, o objetivo é também desviar do vilarejo com a criação de um novo traçado.
Além dos acesso via Gramado e via Rota do Sol, o futuro aeroporto também deve ter um acesso pavimentado via Santa Lúcia do Piaí. A Estrada Municipal Firmino Frizzo, já passa por obras de asfaltamento dentro do Programa de Desenvolvimento da Infraestrutura (PDI) e facilitará o acesso ao terminal para quem sai da região de Vila Cristina. Para quem está no centro de Caxias, contudo, o trajeto é considerado mais longo.
