DNIT não descarta rotatória no Trevo da Telasul, em Garibaldi

Um dos entroncamentos mais conflagrados da Serra Gaúcha, o Trevo da Telasul, em Garibaldi, pode ganhar uma rotatória, apesar de o Ministério dos Transportes não ter dado sinal verde para a obra. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), responsável pela BR-470, considera a possibilidade de construir a rótula no entroncamento com a RSC-453, na esperança de dinamizar o fluxo e diminuir acidentes.

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No final de outubro, o ministro dos Transportes, Antônio Carlos Rodrigues, descartou a rotatória. O anúncio ocorreu durante encontro com líderes políticos e empresariais da Serra Gaúcha, em Brasília. Para o ministro, o ponto só terá obras quando for para uma solução definitiva, o que, na visão dele, seria a construção de viadutos. Não há, no entanto, qualquer previsão para uma obra dessa grandiosidade sair do papel.
Segundo o  supervisor regional do DNIT, Adalberto Jurach, a rotatória poderia ser construída com um aditivo de R$ 6 milhões  ao contrato de conservação da BR-470. O aditivo tramita no DNIT em Brasília.

- Entendemos a rotatória como a forma mais rápida de resolver, já que é uma obra tão urgente para a região - pontua.

Apesar dos cortes de investimentos da União, Jurach acredita que a obra possa iniciar ainda no primeiro semestre do ano que vem. O projeto da rotatória foi elaborado pela Associação das Entidades Representativas da Classe Empresarial da Serra Gaúcha (CICs Serra), em parceria com prefeituras da região.

O presidente da CICs Serra, Edson Morello, concorda que apenas viadutos resolveriam o caos no Trevo da Telasul.

- A rotatória vai dar uma amenizada, mas o ministro mesmo disse que não vai resolver, até pelo número de veículos que passa hoje. Tem fundamento, mas é apenas emergencial - aponta.

Segundo a Polícia Rodoviária Federal, cerca de 15 mil veículos passam diariamente pelo trevo, ligação de cidades como Bento Gonçalves, Garibaldi e Carlos Barbosa.

Em agosto, a construtora Centro-Leste iniciou os trabalhos na BR-470, com roçada, sinalização e tapa-buracos. Uma usina de asfalto está sendo instalada em Barão e, nos próximos 15 dias, deve iniciar o recapeamento a partir de Barão até Carlos Barbosa.