Chegada do avião Duque de Caxias ao Aeroclube em 1941

Eduardo Caravantes, Abramo Eberle, Dante Marcucci e Clio Druck conferem a chegada do Duque em agosto de 1941Acervo pessoal de Daniel Caravantes / divulgação

Contribuições de leitores, a partir do garimpo em álbuns de família, sempre são bem-vindas. É o caso da fotografia enviada por Daniel Amoretti Caravantes, bisneto do juiz de Direito Eduardo Ruiz Caravantes, atuante na comarca de Caxias do Sul entre 1938 e 1949.

Caravantes aparece em um dos registros feitos durante a chegada do monomotor Duque de Caxias ao então recém-inaugurado Aeroclube de Caxias do Sul, em 24 de agosto de 1941. A badalada cerimônia foi acompanhada por nomes de vulto na cidade, como o empresário Abramo Eberle e o prefeito Dante Marcucci, além, do senhor Clio Fiori Druck, representando a empresa Diários Associados, do magnata das comunicações Assis Chateaubriand.

À época, Chateaubriand foi o responsável pela Campanha Nacional da Aviação, que buscava a formação de pilotos por todo o Brasil — a iniciativa garantiu a distribuição de centenas de aviões, ajudando a fundar cerca de 400 aeroclubes pelo país. A saber: nove anos depois, durante a Festa da Uva de 1950, o Duque de Caxias foi destruído pelo incêndio que atingiu o pavilhão localizado junto ao terreno da antiga Cooperativa Madeireira Caxiense, na Rua Vinte de Setembro.

Centro de Memória da Câmara de Vereadores de Caxias do Sul / reprodução

NA IMPRENSA

Matéria publicada no jornal A Época em 31 de agosto de 1941 (fotos abaixo), destacou o feito:

"Domingo, 24, deve ser considerado de singular significação para a vida de nossa cidade: entre festas e júbilo do nosso povo, o Aeroclube local recebeu o Duque de Caxias, doado ao nosso município pelo capitalista pernambucano Bezerra de Mello, por intermédio da campanha dos Diários Associados. O Campo de Aviação desta cidade apresentava, desde as primeiras horas da tarde, um aspecto de grande gala, vendo-se ali numerosa assistência, entre a qual destacavam-se as nossas autoridades e pessoas de representação nos meios culturais, sociais, do comércio e da indústria. Comboiando o Duque, vieram duas esquadrilhas, uma da base de Canoas e outra da Vae, que foram precedidas pela unidade de treinamento do Aeroclube de Santa Maria. A aterrissagem do Duque de Caxias, pilotado por Ferrucio Carbone e Olinto Perreira, foi feita em ótimas condições e sob forte ovação popular. Em terra, os jovens aviadores foram muito felicitados, notadamente Ferrucio Carbone, filho do médico Romulo Carbone. Frente ao Hangar, o doutor Clio Fiori Druck, representando os Diários Associados, fez a solene entrega do avião ao Aeroclube de Caxias. Falou, então, numa belíssima oração, o senhor. Júlio Sassi, presidente deste. Após, o bispo Dom José Barea ministrou as bênçãos à unidade e ao Hangar, este de recente construção, que foi executada pela firma local Angelo Segalla & Cia. Findas as cerimônias, foi servida champanha e biscoitos aos presentes, num ambiente de vivo entusiasmo".