Eduardo Paganella
O Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit) não tem previsão para tapar os buracos no pavimento da BR-386, nas proximidades da ponte sobre o Rio Caí. A manutenção do asfalto poderia minimizar os transtornos enfrentados por motoristas no trecho próximo ao km 429 da rodovia, local de congestionamentos frequentes pela interrupção parcial do tráfego devido às obras de restauração da ponte.
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