A crise global da falta de semicondutores compromete a produção de veículos, enquanto os reflexos da pandemia do coronavírus ainda prejudicam as vendas. Com as linhas de montagem parcialmente paradas ou em marcha lenta, faltaram carros novos no mercado brasileiro. A maioria das fábricas recorreu a paradas técnicas em maio e continua com operação parcial neste mês. É o caso de duas das três maiores fabricantes do país, a Volkswagen e a General Motors.
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