Sem medo de comprar brigas necessárias para tornar a máquina pública mais racional, o secretário dos Transportes, Juvir Costella, prepara um plano de cortes para apresentar ao governador Eduardo Leite. O Departamento Autônomo de Estadas de Rodagem (Daer) tem 983 servidores ativos, sendo 323 na Capital e 660 no Interior. Desse total, 471 já cumpriram os requisitos para se aposentar e recebem gratificação de permanência com impacto para os cofres públicos de R$ 524,6 mil por mês.
Além de eliminar estruturas obsoletas e enxugar cargos, Costella quer acelerar a venda de áreas ociosas do Daer. Só o terreno que a autarquia tem no centro de Esteio vale, por alto, R$ 50 milhões. Isso é metade do que falta para concluir a duplicação da ERS-118.
Duas expressões estão proibidas pelo secretário Juvir Costella: “Não dá” e “sempre foi assim”. Ele diz que, se fosse para manter tudo como está, teria continuado no conforto da Assembleia (Costella foi reeleito para o segundo mandato).
Convencido de que a melhor forma de engajar a equipe é dando o exemplo, o secretário não usa carro oficial para ir e voltar de casa, em Esteio, para o Centro Administrativo:
– Uso minha camioneta. Sou a favor de reduzir drasticamente a frota de carros oficiais, porque entendo que cada centavo economizado faz diferença em um Estado com os problemas do nosso.
Primeiro a chegar e o último a sair, Costella traz comida de casa, aquece a marmita no forno de microondas da secretaria e almoça no próprio gabinete.
