Marta Sfredo
No Brasil, a aliança global lançada nesta terça-feira (15) por Ford e Volkswagen evoca os tempos da Autolatina, parceria entre as duas marcas aqui e na Argentina que durou de 1987 a 1996. Os resultados foram, no mínimo, discutíveis, tanto que a joint venture foi encerrada. Animada pelas negociações em torno da criação do Mercosul, que só foi oficializado em 1991, a união tentava antecipar a integração das cadeias produtivas dos dois maiores sócios do bloco e, na época, os únicos a serem sede de montadoras. Agora, a ambição das duas fabricantes é desenvolver em conjunto veículos comerciais. O primeiro será uma picape média, que deve chegar ao mercado em 2022.
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