A publicação do balanço de 2016 da Odebrecht neste mês permite montar um quadro do quanto a recessão na economia brasileira e os efeitos da Operação Lava-Jato afetaram os negócios das maiores empreiteiras do país. Juntos, os braços de construção pesada da líder nacional do setor e de suas principais concorrentes – OAS, Camargo Corrêa, Andrade Gutierrez, Queiroz Galvão e Galvão Engenharia – somaram faturamento de R$ 61,4 bilhões em 2014, quando vieram à tona os casos de corrupção que envolviam a Petrobras. No ano passado, chegaram a R$ 33,2 bilhões, queda de 46% nos negócios.
Vale lembrar que o levantamento feito pela coluna não é 100% preciso devido aos critérios de cada grupo. Enquanto a maior parte publica seus balanços levando em consideração receita bruta, Andrade Gutierrez e Galvão Engenharia usam a líquida. Também não foram levados em conta os negócios em outras áreas, que em muitos casos tiveram de ser vendidos para os controladores fazerem caixa e retomar fôlego.
O estrago também não foi igual em todas as empresas. A Queiroz Galvão, por exemplo, viu sua receita cair apenas 17% nestes dois anos. O faturamento da Odebrecht encolheu cerca de um terço. OAS e Camargo Corrêa perderam mais da metade dos negócios. O maior tombo, de mais de 90%, foi o sofrido pela Galvão Engenharia.
Leia mais:
Projeções de inflação sobem com tarifaço
Economista que cunhou expressão "nova classe média" diz que jovens são as grandes vítimas da crise
Ação de loja no Centro da Capital mostra que honestidade predomina
A crise das empreiteiras, fruto da paralisia da economia e do envolvimento em casos de corrupção, também levou empresas como OAS e Galvão Engenharia à recuperação judicial. A medida, que protege a companhia da cobrança de dívidas enquanto tenta se reestruturar, pode ser adotada por outras empreiteiras da lista. Também integrante do cartel descoberto dois anos atrás, a UTC decidiu semana passada tomar o mesmo caminho. Mais voltada à área de petróleo e gás, a empresa não tem como principal negócio a construção de estradas, hidrelétricas e projetos de infraestrutura, como as demais. Não têm disponíveis informações financeiras e não atendeu o pedido da coluna para informar os dados.
Chegou ao fim a era de crescimento acelerado. Não pipocam mais obras de rodovias, usinas, refinarias e estádios a preços superfaturados. O crédito secou. Como o investimento deve ser um dos pilares da reação da economia e a infraestrutura é um gargalo, resta esperar que parte deste grupo, após as punições necessárias, se recupere. E, ao mesmo tempo, outras empresas assumam o espaço deixado pelas gigantes combalidas.
Leia as colunas anteriores
*A colunista Marta Sfredo está de férias
