Tem terminal renovado no polo, reforço em Pelotas, e o porto de Porto Alegre também se movimenta. Em setembro, as operações aumentaram 51% em relação ao mesmo mês de 2015. Desde segunda-feira, a estrutura tem uma pouco usual concentração de cinco navios, de Argélia, Alemanha, Estados Unidos, Argentina e Rússia.
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O porto está trabalhando para ter navegabilidade 24 horas, porque hoje só há tráfego diurno entre Porto Alegre e Rio Grande. E a subutilização de hidrovias está na mira. Os principais produtos descarregados no porto são insumos para fertilizantes e cevada – sim, para fazer a gelada preferida do brasileiro.
No sábado, a Superintendência de Portos e Hidrovias completa 65 anos. Já estava na hora de fazer o transporte hidroviário zarpar no Estado.
