Dos 11 reparos pelos quais os taludes do Arroio Dilúvio precisarão passar ao longo da Avenida Ipiranga, sete deles já poderiam ter iniciado. Empresas já foram contratadas, mas as intervenções não foram iniciadas.
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Jornalista formado pela Unisinos e pós-graduado em Especialização em Ciências Penais pela PUCRS. Apresentador e repórter da Rádio Gaúcha, além de comentarista da RBS TV, acompanha o andamento, ou não, dos principais projetos e obras de mobilidade do Rio Grande do Sul.
Primeiras empresas contratadas já poderiam começar intervenções
Jocimar Farina
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