Porto Alegre terá mais um trecho de ciclovia a partir do dia 23, de acordo com a Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC). O trajeto para ciclistas fica na orla do Guaíba, no trecho 2. São 880 metros, nos dois sentidos da via, e a faixa deve servir como ligação entre os trechos 1 e 3. Segundo a EPTC, a área está atualmente recebendo o projeto de sinalização viária.
O novo local da ciclovia fica em numa região movimentada, onde muitas pessoas costumam praticar esportes e atividades de lazer. Conforme a EPTC, existe um conflito entre pedestres e ciclistas devido à largura insuficiente da calçada atual.
— Esta é uma solução para atender as necessidades atuais do eixo Orla com espaços mais adequados para todos os usuários. O projeto evita que ocorra o conflito entre pedestres e ciclistas, que hoje são os usuários que mais crescem na região — explica a engenheira Alessandra Both, coordenadora de Projetos de Mobilidade Sustentável da EPTC.
O projeto da ciclovia prevê ainda reformulação das faixas de veículos no fim do trecho 1 da Orla, antes da Rótula das Cuias, sem diminuir a capacidade de tráfego no cruzamento. Na via a partir da rótula, até a Avenida Ipiranga, para preservar a segurança, a ciclovia está sendo demarcada no espaço para circulação de carros, com a redução de uma faixa para veículos.
Na ponte sobre o Arroio Dilúvio, além da nova ciclovia e da calçada para pedestres, também foi feito o redesenho para a preservação das quatro faixas já existentes. A proposta prevê também a implantação de um siga-livre para a conversão à esquerda da Avenida Edvaldo Pereira Paiva para a Ipiranga, sentido Centro-bairro.
Conforme a EPTC, até setembro, Porto Alegre contabilizava 60,58 quilômetros de ciclovias. Com a entrega, passará a ter 61,46 quilômetros de infraestrutura cicloviária.
Em 2021, foram entregues 1.850 metros de trechos para o uso de bicicletas, na Zona Norte. A EPTC afirma que, nas próximas semanas, deve ser iniciada a implantação da sinalização viária de novos trechos de ciclovias que serão executados por meio de contrapartidas e obras em andamento em todas as regiões da Capital.
