Rodovia por onde passam cerca de 13 mil veículos por dia e boa parte da produção gaúcha, a BR-386 está às vésperas de receber a maior intervenção estrutural desde sua criação, na década de 1950. Por 30 anos, contados a partir de fevereiro de 2019, os 264 quilômetros entre Carazinho e Canoas estarão nas mãos da CCR Via Sul, grupo paulista responsável por duplicar e readequar entre 2021 e 2036 o percurso que liga a Região Metropolitana ao norte do Estado.
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