Líder disparado no ranking de vendas, o GM Onix sofreu o mais duro golpe desde seu lançamento no Brasil, em 2012. O hatch recebeu esta semana nota zero na avaliação do Latin Ncap, mais importante órgão no que diz respeito à análise de segurança automotiva nas Américas. Como no Brasil o teste não é obrigatório, em princípio não há como a fábrica ser punida - a não ser pelo próprio mercado.
Em nota, a GM discordou do resultado e garantiu ser o Onix "um dos carros mais seguros do segmento". Diretor de testes do Latin Ncap, Alejandro Furas, divulgou nota e declarou que, nos Estados Unidos e em outros países onde o teste é exigido por lei, o hatch não teria sua fabricação autorizada.
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