Para quebrar as resistências ao projeto que autoriza o Estado a investir recursos do Tesouro em rodovias federais, associações de prefeitos vão trabalhar neste domingo (15) e na segunda-feira (16) no convencimento dos deputados.
Hoje, a partir das 14h30min, a Associação dos Municípios da Região Metropolitana (Granpal) promove reunião de esclarecimento no plenarinho da Assembleia, com a presença do superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (Dnit), Iratan Pinheiro da Silva, e de representantes do governo.
A ideia dos prefeitos é mostrar que o projeto é importante para avançar na duplicação da BR-116 e da BR-290 e eliminar o gargalo da Scharlau, que provoca engarrafamentos diários entre São Leopoldo e Novo Hamburgo. A expectativa do líder do governo, Frederico Antunes, é que os deputados se convençam a votar o projeto amanhã.
O Piratini argumenta que não faltam recursos para estradas estaduais, mas projetos para aplicar o dinheiro disponível.
— Queremos reforçar que não faltarão recursos para a elaboração de projetos para acessos asfálticos e recuperação de rodovias estaduais. Se esse dinheiro não for usado nas rodovias estruturantes, ficará parado.
Uma da cobranças feitas por deputados que questionam o repasse de recursos do Dnit diz respeito a uma futura compensação pela União. Embora o acordo não esteja condicionado a uma futura compensação, tramita no Senado um projeto de lei do senador Esperidão Amin (PP-SC) prevendo que o valor investido pelos governos estaduais em rodovias federais entre num futuro encontro de contas. Santa Catarina já fez o que o Rio Grande do Sul está querendo fazer agora.
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