De janeiro até o final de outubro, o Brasil gastou nada menos de US$ 5,26 bilhões (pelo câmbio atual, R$ 21,4 bilhões) com a importação de óleo diesel. Caso o volume seja mantido em novembro e dezembro, pode quebrar o recorde quantitativo, chegando a 13 trilhões de litros (ou 13 bilhões de m3). Até agora, o volume máximo havia sido registrado em 2017, com 12,95 bilhões de litros.
Em valor, porém, há uma marca difícil de bater: em 2013, o Brasil havia dispendido nada menos de US$ 8,3 bilhões na compra de diesel no Exterior. Não há risco de esse valor ser batido. Para lembrar, embora o país tenha se tornado autossuficiente em petróleo, consideradas as quantias absolutas de produção e consumo, a Petrobras sustenta que custa mais produzir diesel no Brasil do que importar o produto. Negócios como a venda da BSBios podem dar um gás no substituto nacional.
