Marta Sfredo
A cada dia, saem ao redor de cem ônibus das diversas unidades espalhadas por nove países. O processo na unidade de Ana Rech da Marcopolo, em Caxias do Sul, começa com tubos de aço dobrados que, nem de longe, parecem ser a origem de veículos literalmente pesados – os urbanos articulados podem chegar a 28 toneladas. A marca da serra gaúcha aparece em ônibus de cerca de cem países. Para dar conta das especificidades de cada um, a linha de montagem tem até um mapa indicando quais as exigências de cada mercado.
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