Quem circula pela BR-386, no caminho que liga a região metropolitana de Porto Alegre à Região dos Vales, Centro e Norte do Estado, já percebeu uma relevante mudança na paisagem. O viaduto em construção no entroncamento com a RS-287, entre Montenegro e Triunfo (veja gráfico abaixo), está tomando forma, já tem 35% dos trabalhos concluídos e deve ser liberado até agosto.
O trevo de quatro alças, no km 392 da rodovia, será a maior intersecção construída pela CCR ViaSul no pacote de obras incluídas na concessão da rodovia, administrada pela empresa desde 2019. A concessionária é responsável pelas intervenções na estrada, como a manutenção e a duplicação, e pela cobrança de pedágio.
Iniciada em agosto do ano passado, a construção do viaduto é tocada por 120 trabalhadores, divididos em 12 frentes de trabalho. As fundações, os pilares e as vigas de concreto do viaduto já foram implantadas.
No momento, as equipes estão dedicadas a serviços de terraplenagem para melhorar as condições da superfície, trocando a camada do chamado "solo mole" por um material com maior capacidade de suportar a estrutura. Ao mesmo tempo, está sendo reforçada a camada do subleito da via, necessária para a conclusão do trevo.
"Trata-se de um trevo completo que ligará a região da BR-386 com a RS-287 e ao acesso de Triunfo. Todos os movimentos serão realizados em nível diferente do fluxo principal da rodovia, agregando mais segurança ao local", explicou a CCR, via assessoria de imprensa.
O complexo viário abrange também a implantação de uma rotatória na saída para a BR-470, que dá acesso a Triunfo.
De acordo com o prefeito de Montenegro, Gustavo Zanatta, a obra é necessária tanto para garantir fluidez no trânsito do entroncamento quanto para proporcionar mais segurança aos motoristas.
— Na verdade, é uma demanda antiga da nossa comunidade. O cruzamento, da forma como está, causa muitos problemas, principalmente para quem vem do centro do Estado em direção a Montenegro. Já ocorreram vários acidentes e ali tem muitos congestionamentos, principalmente nos domingos e no retorno dos feriados — explica Zanata.
Proprietário de uma banca à beira da BR-386, a poucos metros de onde é construído o novo viaduto, o comerciante Vladimir Morais, de 53 anos, conta que já testemunhou acidentes fatais e diz que os engarrafamentos são frequentes:
— Principalmente no final dos feriadões, aumenta muito o fluxo de veículos e dá congestionamento, por que precisam esperar os veículos que vem de Porto Alegre ou do Interior (pela BR-386) passarem. Já deu congestionamento de três, quatro quilômetros, até mais do que isso — relata Morais
A despeito dos ciclones e tempestades que atingiram o Estado no ano passado, a CCR ViaSul diz que o cronograma da obra está dentro do prazo, com entrega prevista para o mês de agosto, caso as condições climáticas sejam favoráveis. O investimento na estrutura será de aproximadamente R$ 36 milhões.
