O navio Eva Shangai, embarcação do Panamá que encalhou no canal de Itapuã, entre o Guaíba e a Lagoa dos Patos, na sexta-feira (8), passou por uma tentativa de remoção na noite desse sábado (9) com ajuda de rebocadores, mas não houve sucesso.
Uma nova operação será realizada na tarde de segunda-feira (11), quando a previsão é que o nível das águas do Guaíba no ponto do Porto de Itapuã suba para 1,20 metros. Na manhã deste domingo (10), estava em 67 centímetros.
Diretor de Praticagem da Lagoa dos Patos, Geraldo Almeida diz que o encalhe do navio se deve ao excesso de assoreamento no Guaíba após a enchente de maio.
— Um canal que era para ter 6,50 metros de profundidade, hoje tem 4 metros por causa da areia. Se não tivesse assoreamento, dava para o navio navegar — explica Almeida.
O navio do Panamá carrega 12 mil toneladas de fertilizante. O fato de estar encalhado no canal de Itapuã impede a navegação de outras embarcações na região.
— Quando o navio encalhou, ele fechou o canal. Ninguém consegue passar. Tem seis navios esperando por passagem, mais nove barcaças que navegam entre Porto e Rio Grande. Esse encalhe parou toda a navegação do Rio Grande do Sul com acesso a Porto Alegre — informou o diretor.
A expectativa é que a previsão de vento sul contribua com a operação marcada para o meio-dia de segunda-feira. Serão usados mais rebocadores para tentar desencalhar o navio.
O Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs) destinou R$ 731 milhões para dragagem e demais obras nas hidrovias gaúchas. Secretário estadual de Logística e Transporte, Juvir Costella prevê iniciar as contratações mais emergenciais em novembro, com início dos primeiros serviços em dezembro.
