Embora muitos motoristas tenham resistência em buscar a regulamentação da atividade em Caxias do Sul, aqueles que já estão cadastrados levam vantagem diante dos demais. Não só porque não correm o risco de arcar com multas de até R$ 504,60 no caso de serem flagrados no descumprimento dos itens estabelecidos por lei (além da retenção do veículo), mas também porque tiveram mais lucros nos primeiros dias de fiscalização.
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É o caso de Fernando Marcos Fávero, que trabalha como motorista há cerca de cinco meses, em turno integral. Desde que se encerrou o prazo de carência sem fiscalização no município, reduziu o número de motoristas em atividade por conta da maioria não possuir cadastro. Com isso, Fávero viu aumentar o número de corridas e o valor recebido por cada uma delas. Isso ocorre porque o valor pago pelas viagens aumenta no caso de um número menor de motoristas estarem em atividade no momento em que um passageiro faz a busca pela corrida no celular.
— A demanda aumentou muito mesmo desde último o sábado, que foi o primeiro dia além do prazo final. Agora, tive um aumento de 50% ou até mais nos meus ganhos, porque o preço sobe por conta da oferta menor, porque tem poucos motoristas — conta o motorista regularizado.
Mas independentemente do lucro, Fávero incentiva que os motoristas façam a regulamentação.
— O curso foi bem importante, porque revi tudo o que fez parte da habilitação convencional. Eu diria para o pessoal, que apesar de, infelizmente, muitos terem deixado passar o prazo, ainda é interessante se regularizar. A lei tem que ser cumprida – defende.
