O trecho urbano da BR-116 em Caxias do Sul é um caso à parte. A rodovia “entrou para dentro” da cidade, mas segue um contorno viário esquecido pelo governo federal. O trecho tem pontos críticos, gargalos e áreas de risco e agora o município tropeça em obter uma prosaica duplicação de 900 metros, na verdade a execução de uma quarta pista entre a Avenida São Leopoldo e a região do antigo Clube Palermo, porque o Dnit quer a retirada de uma tubulação de gás para realizar a obra. Quer dizer: nem todo duplicado o trecho urbano é. Não está à altura da grandeza de Caxias.