Ricardo Chaves
O 1º Raid de Integração Nacional de 1973 foi promovido por Ford Motor Company Brasil, Embratur, Departamento Nacional de Estadas e Rodagem (DNER) – atual Dnit – e outras entidades. O objetivo era "integrar", por estrada, todos os Estados brasileiros e, de quebra, mostrar a resistência dos veículos fabricados em São Bernardo do Campo, São Paulo. O início da saga foi no sul do Brasil. Os carros escolhidos para participar foram três modelos da montadora daquela década: Maverick, Belina e Corcel. O comandante foi Luís Antônio Greco, o conhecido chefe da equipe de corridas Willys, adquirida em 1968 pela Ford.
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