Reestilizado, o Discovery é o veículo com melhor aerodinâmica desenvolvido pela Land Rover. Como resultado, o arrasto aerodinâmico foi reduzido em 15% na comparação com o modelo anterior. Com a estrutura em alumínio, o peso diminuiu até 480 quilos. O Land Rover Discovery 2017 custará na versão SE, R$ 4 363.000, na HSE, R$ 389.000, na HSE Luxury,R$ 429.000, e na edição especial de lançamento First Edition, R$ 469.000.
As versões HSE, HSE Luxury e First Edition trazem o sistema de informação e entretenimento InControl Touch Pro, com tela de 10,2 polegadas sensível ao toque. O sistema de som Meridian Surround Digital com 825W e 17 alto-falantes é de série na HSE Luxury e opcional na HSE. O utilitário esportivo britânico tem opções de cinco e de sete lugares e 17 cores externas.
Os motores disponíveis são os V6 turbodiesel de 258 cv e força (torque) de 600 Nm e o Si, a gasolina, 340 cv e força(torque) de 450 Nm. Os propulsores atuam com a transmissão automática de oito velocidades e a tração integral. As versões diesel aceleram de 0 a 100km/h em 8,1 segundos e as a gasolina em 7,1 segundos.
O Discovery conta com o sistema All-Terrain que permite ao condutor escolher as operações do motor, transmissão, diferencial central e chassis conforme as exigências do terreno. Basta selecionar os modos direção geral; grama, cascalho e neve; lama e buracos; areia e o modo adicional pedras no veículo equipado com suspensão a ar eletrônica e caixa de transferência de dupla velocidade.
Como opcional, o Terrain Response 2 monitora as condições de condução e seleciona automaticamente os modos para o melhor ajuste do chassi e condução de acordo com as condições. O sistema conta ainda com controle de descida em declives (HCD), auxilio de partida em ladeiras, sistema de saída gradativa (GRC), que solta o freio lentamente. Já o Wade Sensing utiliza sensores localizados nos retrovisores das portas para dar ao motorista informações gráficas em tempo real sobre a profundidade da água em relação ao veículo.
