O Duster será totalmente renovado para a próxima geração. O novo modelo, que já foi mostrado na Europa, deve chegar ao Brasil no início do ano que vem. A plataforma continuará a "B0", usada no Duster atual e em Logan e Sandero. No entanto, o SUV ficará dez centímetros mais largo e o visual terá alguns retoques, sem ser drasticamente diferente do carro atual.
Engenharia
As maiores novidades, no entanto, deverão estar sob o capô. Na Europa, o novo carro já usa um 1.2 turbo de 110 cv. Por aqui, rumores indicam um 1.3 turbo de três cilindros com várias potências diferentes. O mais forte poderá entregar até 170 cv com turbo. Ele deve substituir o 2.0 de 143 cv.
O motor de entrada deverá ser o 1.6 de 120 cv que equipa os Captur mais baratos e as versões de topo de Sandero e Logan.