Uma viagem sem fim com o Segundinho

O mais icônico carro do país desde que por aqui chegou, em 1950, importado da Alemanha, gravou seu nome na história como o modelo mais vendido no mundo, com mais de 21 milhões de unidades, sem contar as novas versões. Não é à toa que o Fusca mantém uma legião de admiradores que, muitas vezes, o transformam em protagonista de estilo de vida. É assim com o repórter fotográfico Nauro Júnior, de Pelotas, que viaja pela América do Sul a bordo de um modelo 1968, carinhosamente chamado de Segundinho. Antes dele, um modelo 1972, o Filó, iniciou a saga da Expedição Fuscamérica, que já soma em quatro anos mais de 40 mil quilômetros por sete países latino-americanos, além da Antártica.