Renato Gava
O carro mais econômico do Brasil. O título foi dado pela própria Peugeot, mas é difícil acreditar que, em condições normais, algum veículo supere o desempenho do 208 Allure 1.2, lançado em abril. Mas o francês tem muitos outros trunfos para tentar elevar a montadora a outro patamar de vendas no Brasil. O maior problema, claro, é o preço – em relação aos concorrentes, bem menos equipados.
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