Com o apoio de deputados de diferentes partidos, prefeitos e líderes empresariais dos municípios situados ao longo da BR-386 estão mobilizados para impedir que a concessão da rodovia seja feita com previsão de duplicação do trecho Lajeado-Tio Hugo apenas a partir do 12º ano de cobrança de pedágio. O pedido das comunidades é para que se aprofunde o debate antes do lançamento do edital que prevê a concessão, por 30 anos, da velha Estrada da Produção em um pacote que inclui a BR-101 (de Osório até pouco depois da divisa com Santa Catarina), a BR-290 (entre Osório e Porto Alegre) e um trecho da BR-448.
Polêmica à vista
É preciso discutir a fundo a concessão da BR-386
Para justificar um pedágio que vai encarecer o custo logístico, é preciso que a duplicação comece logo nos primeiros anos