Diferentemente do que pensa o presidente Jair Bolsonaro sobre o uso de controladores de velocidade em rodovias federais, uma cidade do Rio Grande do Sul tem usado recursos próprios, há mais de uma década, para combater os acidentes de trânsito em trecho de competência da União. O município fica localizado na serra gaúcha e vê duas importantes estradas dividindo seu território.
A BR-116 e a BR-285 cruzam a cidade de Vacaria, principalmente em perímetro urbano. Para tentar combater os acidentes com morte, principalmente atropelamentos, a prefeitura decidiu investir.
As duas rodovias receberam 14 controladores de velocidade. Por ano, Desde então, o número de atropelamentos quase zerou. o investimento da prefeitura na locação de pardais chega a R$ 369,6 mil.
A fiscalização nas BRs do país é de competência da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Porém, para viabilizar o investimento, a administração municipal vem assinando acordos de cooperação técnica com a PRF. Essa parceria dá a legalidade necessária para garantir a fiscalização.
A prefeitura se torna, então, a responsável em contratar a empresa que instala os pardais. A velocidade máxima permitida nos trechos monitorados é de 60 km/h.
O último acordo foi assinado na semana passada. Ele tem validade de cinco anos. A partir dele, a prefeitura irá lançar licitação, em até 90 dias, para contratar a empresa que vai instalar os novos equipamentos. Neste contrato, o total de pardais chegará a 16, oito em cada rodovia. Os controladores também irão fazer a leitura de todas as placas para ajudar a polícia a identificar veículos furtados, roubados e clonados.
