As obras da nova ponte do Guaíba avançaram pouco entre fevereiro e março. Dados divulgados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) demonstram que a construção sofreu algumas revisões. Algumas obras apresentaram redução no percentual executado. As obras executadas na Rua João Moreira Maciel reduziram de 66% para 65%. Os trabalhos na Rua Voluntários da Pátria diminuíram de 45% para 44%.
De uma maneira geral, a obra avançou de 82% para 83,5% entre fevereiro e março. Ao todo, já foram investidos cerca de R$ 668 milhões no empreendimento. O consórcio Ponte do Guaíba, formado pelas empresas Queiroz Galvão e EGT, é a responsável pelos trabalhos.
A parte que mais exige tempo, que é a construção sobre o Guaíba, é a que mais está avançada. Os vãos centrais da ponte estão 94% finalizados e as outras estruturas que compõem o corpo principal da ponte precisam avançar ainda apenas 5% para serem concluídas.
Um plano almejado pelo Dnit é conseguir liberar parte da travessia ainda em 2019. Porém, a demora na remoção das famílias deverá atrapalhar essa intenção. A obra começou em outubro de 2014, mas os mutirões judiciais de conciliação, que vão garantir novas moradias para quem precisa ser reassentado só começou em 2018.
Nas audiências realizadas até agora, 407 das aproximadamente mil famílias já formalizaram acordos, aderindo à compra assistida. A previsão do Dnit é de que o processo de compra assistida seja concluído ainda no primeiro semestre desse ano.
O término das obras, que deveria ter ocorrido em outubro de 2017, foi prorrogado para junho de 2020. O Dnit ainda precisa de R$ 180 milhões para conseguir finalizar travessia.
Levantamento detalhado da obra em abril:
Construção geral da ponte: 83% executada;
Elevada pesada e leve: 95%;
Interseção na freeway: 87%;
Balanço sucessivo: 94%;
Saco da Alemoa: 82%;
Sistema viário da João Moreira Maciel: 65%;
Sistema viário da Voluntários da Pátria: 44%;
Ramos H e I (acessos da Ilha Grande dos Marinheiros): 50%.
