Gabriel Jacobsen
A nova proposta de reforma tributária do governo de Eduardo Leite, que suaviza pontos do texto original, deve manter a proposta de aumento de IPVA, mas com alíquotas progressivas conforme a potência do motor do veículo. Assim, o aumento máximo no imposto atingiria apenas os mais potentes. Os automóveis mais leves seguiriam pagando os atuais 3%.
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