Prefeitura de Farroupilha propõe isenção fiscal para reformular trevo na ERS-122

Pode não ser a obra sonhada, mas o projeto de reformulação do entroncamento da ERS-122 com a RSC-453, na saída para Porto Alegre, trará mais tranquilidade para motoristas e pedestres.

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A prefeitura de Farroupilha oferece incentivo fiscal para a empresa que demonstrar  interesse em assumir a obra de melhorias no ponto conhecido como Trevo da Tramontina. A proposta foi anunciada na sexta-feira. O custo é avaliado em R$ 3 milhões, e prevê construção de ruas laterais e conjuntos de semáforos para veículos e pedestres.

O projeto de lei, que permite a troca do ICMS que cabe ao município pela reformulação do trecho, será encaminhado em caráter de urgência ao Legislativo na próxima segunda-feira. Se aprovado na Câmara de Vereadores, a prefeitura abrirá chamada pública para a iniciativa privada ainda em dezembro. A obra está prevista para iniciar em janeiro e ser concluída em setembro de 2016. A empresa que aceitar a proposta terá isenção pelo período de seis anos. Em contrapartida, se compromete a gerar empregos e investir no município.

A Tramontina, por exemplo, já demonstrou forte interesse em assumir o projeto sozinha ou em parcerias com outras empresas. Inicialmente, a Trombini já havia sinalizado participação na obra, mas desistiu. O diretor administrativo da Tramontina em Farroupilha, Lourival Dalmass, citou o risco a que estão expostos os cerca de 700 funcionários.

- Daí vem nossa disposição de sermos parceiros. É muito preocupante para quem está a pé ou de carro. Já tentamos reformular o trevo na época do pedágio, mas a Convias se disse impedida de realizar melhorias - lembrou Dalmass.

O prefeito Claiton Gonçalves reconhece que a melhor intervenção seria uma elevada sobre a ERS-122, mas o custo de um projeto dessa envergadura supera R$ 10 milhões, recurso inexistente tanto no caixa municipal quanto no Estado. Por esse motivo, ao domar o trânsito pesado da rodovia com semáforos, se projeta mais segurança para a travessia de carros e pedestres. Hoje, a saída para Porto Alegre é altamente arriscada: desde 2010, foram registrados 222 acidentes com três mortes e 82 feridos.

- É um preço razoável. A empresa que assumir o financiamento do projeto terá a isenção, mas se compromete a permanecer no município, gerar empregos e fazer investimentos. A Tramontina, por exemplo, projeta grande centro de comércio e nova unidade fabril. Será bom para os moradores de Farroupilha e da região que usam aquele trevo - diz Claiton.

O secretário de Desenvolvimento Econômico e Turismo, Fabiano Piccoli, reconhece que haverá mais lentidão com os semáforos. Contudo, ele ressalta a preservação de vidas. 

-  É a certeza de que se vai cruzar com segurança. Hoje, é uma loteria - pondera Piccoli.

O PROJETO