As obras de restauração da ponte da BR-386 sobre o Rio Caí, localizada no quilômetro 427, entre Montenegro e Nova Santa Rita, enfim, começaram. Os trabalhos estão ocorrendo há pouco mais de uma semana, a partir da cravação de estacas ao redor da estrutura.
A recuperação deveria ter começado há um ano e três meses, mas houve demora para realizar a licitação. O contrato entre o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e a construtora paranaense Arteleste foi assinado em janeiro. Entre abril e junho, a empresa desenvolveu o projeto de restauração da travessia.
A previsão é de que a recuperação termine em março de 2019. O custo estimado da obra é de R$ 9,4 milhões. O tráfego está parcialmente interrompido no trecho desde outubro de 2016 — apenas uma pista está liberada. O lado bloqueado corre o risco de ruir.
O local está sinalizado e o limite máximo de velocidade no trecho é de 40 km/h. A região sofre com congestionamentos diários por causa deste bloqueio parcial.
