Lotações de Porto Alegre terão cartão TRI a partir de 1º de maio

Quase virou lenda urbana, mas agora o uso do cartão TRI nas linhas de lotação da Capital tem data para virar realidade. A Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) marcou para 1º de maio o início da bilhetagem eletrônica no transporte seletivo com o mesmo dispositivo utilizado nos ônibus da cidade.

O martelo foi batido na tarde de ontem, em reunião entre representantes da EPTC, da Associação de Transportadores de Passageiros de Porto Alegre (ATP), da Associação dos Transportadores de Passageiros por Lotação de Porto Alegre (ATL) e fornecedores de tecnologia. Em gestação pelo menos desde 2011, o sistema chegou a ser prometido para 2012, mas não se concretizou. Agora, as maiores dificuldades técnicas estão superadas.

- A partir do mês que vem, começamos a instalar a haste de ferro onde será colocado o equipamento validador - prevê Fernando Michel, consultor da ATL.

O entrave mais complicado era o caráter esparso do serviço. Em vez de poucas e grandes empresas, como nos ônibus, as lotações são administradas por diversos permissionários individuais. Há proprietários que têm somente um veículo e o estacionam em suas próprias residências. Essa característica dificulta a transmissão dos dados.

Nos ônibus, as informações do cartão são enviadas para o banco de dados central assim que os coletivos chegam à garagem das empresas, depois de cumprirem seus horários. Nas lotações, a ideia é espalhar antenas por 15 pontos da cidade para captar os dados. O concessionário que não cumprir a determinação de descarregar as informações em algum desses locais será punido.

A partir de maio, portadores do cartão TRI Passagem Antecipada poderão embarcar nas 403 lotações da Capital. A modalidade vale-transporte ainda está em estudo jurídico porque o popular VT é aceito no transporte coletivo, e não no seletivo, como as lotações. A EPTC verifica se, com a nova legislação que define como transporte coletivo aquele com veículos de capacidade a partir de 20 passageiros, o VT poderá ser utilizado também nas lotações. O certo é que não haverá acesso via cartão TRI nas lotações para o tipo passagem escolar nem isenções. O tarifa, hoje, é de R$ 4,25.

Viagens deverão ficar mais práticas e seguras

Já a integração com ônibus, trensurb e catamarã deverá ser contemplada, conforme o diretor-presidente da EPTC, Vanderlei Cappellari. Ainda será definida a questão da segunda passagem, se poderá ser gratuita ou render algum desconto.

Acima de tudo, o uso do cartão TRI deverá tornar as viagens de lotação mais práticas e seguras. Para quem portar o dispositivo, será o fim da paradinha na porta para fazer o pagamento e receber o troco. A menor circulação de dinheiro no veículo também poderá desmotivar os assaltantes.