* Publicado no blog Gilberto Leal em 01 de fevereiro de 2016
As principais modificações do 718 Boxster foram na frente. As linhas mais aerodinâmicas foram valorizadas pelas entradas de ar dianteiras e laterais maiores e as saídas laterais aumentadas. As luzes de iluminação diurna em LEDs foram integradas no para-choque. Atrás, as lanternas de LEDs. Por dentro, o painel foi redesenhado incluindo as saídas de ar, e o volante funcional e a tela da central multimídia são novos.
As opções de motores são o boxer de quatro cilindros 2.0 turbo de 304 cv, e o S, com um 2.0 turbo de 354 cv que atuam com o câmbio é manual de seis marchas ou o automático de dupla embreagem PDK. Os dados da Porsche indicam que com pacote Sport Chrono, o 718 Boxter acelera de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos e chega a velocidade máxima de 275 km/h. Já o Boxster S acelera em 4 segundos e chega aos 285 km/h.
